Алгы AXLE классификация
Хәзерге автомобиль гадәттә кулланылган аксель, аның ярдәме төре төрлечә, тулы йөзү һәм ярым йөзүче ике төр бар. (Шулай ук өч төр, тулы йөзүче, 3/4 йөзү, ярым йөзүче)
Тулы йөзүче акс
Эшләгәндә, ул таягы гына, һәм аның ике очлары да көчсез, ярты валның ялтыравык мизгеле тулы йөзә торган ярты вал дип атала. Ярты валның тышкы утын бөдрә болытландылар, һәм үзәк ярты валга утыртылган ике хата белән аерылып тора. Структурада, тулы йөзүче ярты валның эчке очлыгы Спланган, тышкы оч Фланг белән тәэмин ителгән, һәм Флангта берничә тишек бирелгән. Ышанычлы эш аркасында коммерция машиналарында киң кулланылган.
3/4 йөзүче аксель
Барлык моментның бөтен моменты, ә шулай ук иелгән мизгелнең өлешен алып барганда. 3/4 йөзүче аксельнең иң күренекле структурасы үзенчәлеге - аксельнең тышкы очында бер генә кеше бар, ул тәгәрмәч челтәренә ярдәм итә. Ярлы, бу ярым валны күтәрү аркасында, бу ярым вал малкутка өстәп, тәгәрмәч белән юл, машина йөртү көче белән вертикаль көчне, иыру мизгеле белән йөртә. 3/4 йөзүче автоб автомобильләрдә бик сирәк кулланыла.
Ярым йөзүче күчәр
Ярым урнашкан йөзү аксельнең тышкы очында журналның тышкы очында урнашкан вакытта турыдан-туры ярдәм итә, һәм аксель ахыры журн һәм ачкыч белән, яисә тулы тәгәрмәч белән турыдан-туры тоташтырылган, яисә тормоз үзәге белән. Шуңа күрә, момркны тапшырудан тыш, шулай ук вертикаль көчне тәгәрмәчедән, машина йөртү көченнән һәм капиталь көчне күтәрегез. Гади структурасы, түбән сыйфатлы һәм аз чыгымнары аркасында, ярым йөзүче күчәр пассажир машиналарында һәм кайбер максатлы машиналарда кулланыла.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
