Ни өчен иске машина йөртүчеләр шок-соргыч җыюны алыштырырга уйлыйлар?
Без беләбез, машина тәне һәм шиналар асма аша тоташтырылган, һәм асылмалы система эластик элементларның тәэсире аркасында тибрәнә, тигез булмаган юл өслегеннән үткәндә тән калтыранса һәм озак сакланса, шоферлар һәм пассажирлар өчен бик уңайсызлыклар тудырыр. Шуңа күрә, машинаның йөрү уңайлыгын яхшырту өчен, шок сиңдергеч асылмалы эластик компонентлар белән параллель куелган, һәм шок сиңдергеч эластик компонентлар тудырган тибрәнүне үзләштерә ала, шулай итеп машина турбулентлыктан соң кыска вакыт эчендә тотрыклылыкны торгыза ала.
Шок сиңдергеч җыюны алыштыру өчен алмаштыру көче кискенләштерелергә мөмкин, берничә винтны борырга кирәк, җиңел эшләнә, бер тапкыр алыштыру вакыты 30 минуттан да азрак, һәм гади шок сиңдергечне алыштыру көчне алыштыру вакытыннан өч тапкыр шок сиңдергеч җыюны кискенләштерергә мөмкин. Шок сиңдергеч җыюдагы төрле өлешләр эшләргә тиеш түгел, бөтен алмаштыру, шок сиңдергечнең барлык проблемаларын берьюлы чишү өчен. Алмаштырганнан соң, сез яңа машина йөртү тәҗрибәсенә ия була аласыз, тотуны көчәйтә аласыз һәм эшкәртү эшләрен яхшырта аласыз.
. Бу вакытта эластик элемент зур роль уйный.
(2) Асылмалы сузылган сәяхәттә (ук һәм рам бер-берсеннән ерак), шок сиңдергечнең сүндерү көче зур булырга һәм тибрәнү тиз кимергә тиеш.
3.
Автомобильне туктату системасында цилиндр шок сиңдергечтә киң кулланыла, һәм кысу һәм сузу сәяхәтендә ике яклы шок сиңдергеч активлаштырыла ала, һәм яңа шок сиңдергечне куллану, шул исәптән шешә торган шок сиңдергеч һәм каршылык көйләнә торган шок сиңдергеч.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуга бурычлы& MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга рәхим итегез.
