Машина диск тормозының составы нинди?
Тормоз дискының калынлыгы тормоз дискының сыйфатына һәм эш вакытында температураның артуына йогынты ясый. Массасын кечерәк итү өчен, тормоз дискының калынлыгы зур булмаска тиеш; температураны киметү өчен, тормоз дискының калынлыгын артык кечерәйтү җиңел түгел. Тормоз дискы каты материалдан ясалырга мөмкин, яисә җылыту өчен тормоз дискының уртасында һава тишекләре ясарга мөмкин.
Исключение астары тормоз дискындагы кыскыч поршень этеп чыгарган ышкылу материалын аңлата. Исключение астары ышкылу материалына һәм нигез пластинасына бүленә, алар турыдан-туры бергә урнаштырылган. Исключение астары тышкы радиусының эчке радиусына һәм тәкъдим ителгән тышкы радиусының ышкылу астары эчке радиусына нисбәте 1,5 тән артык булмаска тиеш. Әгәр нисбәт бик зур булса, тормоз моменты ахыр чиктә нык үзгәрәчәк.
Диск тормозының эш принцибы
Тормозлау вакытында май эчке һәм тышкы цилиндрларга басыла, ә поршень гидравлик басым тәэсирендә ике тормоз блогын тормоз дискына баса, нәтиҗәдә ышкылу моменты һәм тормоз барлыкка килә. Бу вакытта тәгәрмәч цилиндры чокырындагы турыпочмаклы резина герметик боҗраның кырые поршень ышкылуы тәэсирендә аз күләмдә эластик деформация барлыкка китерә. Тормозлау йомшарганда, поршень һәм тормоз блогы герметик боҗраның эластиклыгына һәм пружинаның эластиклыгына таяна.
Турыпочмаклы герметик боҗра кырые деформациясе бик кечкенә булганлыктан, тормозлау булмаганда, ышкылу пластинасы һәм диск арасындагы ара һәр яктан якынча 0,1 мм гына тәшкил итә, бу тормозның чыгарылуын тәэмин итү өчен җитәрлек. Тормоз дискы җылынганда һәм киңәйгәндә, аның калынлыгы бераз гына үзгәрә, шуңа күрә "тоту" күренеше булмый.
Диск тормозын ничек көйләргә?
Тарту стерженьендәге көйләү винтын һәм фиксатор гайкасын йомшартыгыз, тарту стерженьендәге көйләү винтын һәм шар гайкасын кысыгыз һәм аяк киемен тормоз дискына тидерегез.
② Парковка тормозының трансмиссия рычагын алыгыз (трансмиссия рычагы һәм тарту рычагы алына).
③ Шар гайкасын йомшартыгыз, шулай итеп аяк киеме тормоз дискыннан чыга, аннары көйләү винтын көйләгез, шулай итеп аяк киеме һәм тормоз дискы бертигез минималь араны саклый, араны саклап калган очракта, гайканы кысу өчен.
(4) Парковка тормозы белән эшләү рычагын алгы чик хәленә күчерегез, трансмиссия рычагының озынлыгын көйләгез, трансмиссия рычагын аяк киеме белән идарә итүнең тарту рычагына тоташтырыгыз һәм югарыдагы араны саклап калып, фиксатор гайкасын кысыгыз.
⑤ Шпилька штифтлары һәм гайкаларының урнаштырылуын игътибар белән тикшерегез.
Джойстикның тырнагы тау шестернясы пластинасында 3-5 тешне хәрәкәтләндергәндә, ул тулысынча тормозлый алырга тиеш.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG сатуга омтыла&MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга рәхим итегез.
