• баш баннер
  • баш баннер

SAIC MG5-25 АВТОКӨЧӘСТӘР Алгы аскы кул шары башы-LR-10133136-10133166 zhuo meng Кытай аксессуарлары запас частьләр мг каталогы җитештерүчесе

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану:SAIC MG5-25

Продуктларның Oem номеры: 10133136-10133166

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: склад, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукция исеме Алгы аскы кул шары башы - LR
Продукция куллану SAIC MG5 -25
Продуктлар Oem No 10133136-10133166
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы
Алгы аскы кул шары башы-LR-10133136-10133166
Алгы аскы кул шары башы-LR-10133136-10133166

Продукция турында белем

 

Машинаның алгы аскы рычагының шарниры сынган булса, нинди реакцияләр булырга мөмкин?

Машинаның алгы аскы рычагының шарниры зарарланганда, төп күренешләр - гадәти булмаган йөртү тавышы, кузов селкенүе, тәгәрмәчләрнең гадәти булмаган тузуы һәм рульнең тайпылышы. Йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен вакытында техник хезмәт күрсәтү кирәк.
Youdaoplaceholder0 Төп симптомнарның күренешләре
Youdaoplaceholder0 йөртү тавышы ‌ :
Чакмаклы юлларда барганда яки борылганда, шасси, бигрәк тә тизлек кисү урыннары яки чокырлар аша үткәндә, "чыркылдау" һәм "чыртлау" кебек кискен гадәти булмаган тавышлар чыгара.
Югары тизлектә барганда, руль гадәти булмаган тавышлар белән селкенә, һәм тавыш селкенгәндә ачыграк сизелә.
Youdaoplaceholder0 кузовы һәм шинасы аномалиясе ‌:
Шиналарның әйләнү амплитудасының артуы протекторның тигез булмаган тузуына (мәсәлән, бер яклы тузуга) китерә, бу тәгәрәү тавышы белән бергә бара.
Машина кузовының тотрыклылыгы кими, сулга һәм уңга чайкалу яки гомуми селкенү, аеруча югары тизлектә барганда, аеруча сизелә.
Youdaoplaceholder0 Юнәлешне контрольдә тоту аномалиясе ‌:
Рульнең уйнавы көчәйгән, рульнең реакциясе акрын, һәм туры йөрешне саклап калу өчен юнәлешне еш төзәтергә кирәк.
Машина автоматик рәвештә юлдан чыкты. Руль борылмаган очракта да, кузов барыбер бер якка күчте.
Youdaoplaceholder0 Озата баручы симптомнар һәм аларның авырлыгы
Youdaoplaceholder0 Кечкенә зыян (тиз ремонт таләп ителә):
Гадәттән тыш тавыш бары тик тигез булмаган юлда гына ишетелде, һәм юнәлеш бераз тайпылды.
Шиналар бераз чайкалды, һәм тузу билгеләре күренә башлады.
Youdaoplaceholder0 уртача зыян (кинәт төзәтү):
Еш кына гадәти булмаган тавышлар руль селкенүе белән бергә була, һәм машина кузовының селкенүе йөртү уңайлыгына тәэсир итә.
Шиналарның тузуы көчәйгән, һәм протекторның тигез булмаган тузуы гади күзгә күренә.
Youdaoplaceholder0 җитди зыян ‌ (йөртү тыела):
Шар башының тузан капкачы ярылган һәм май агып чыга, нәтиҗәдә компонентлар арасында артык аралык барлыкка килә һәм руль ватылу куркынычы туа.
Сикәлтәле юлда гадәти булмаган тавыш көчле һәм машинаның хәрәкәт траекториясен контрольдә тоту авыр.
Youdaoplaceholder0 Ватылу сәбәбе һәм хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр ‌
Youdaoplaceholder0 еш очрый торган сәбәпләре:
Озак вакытлы тузу (гадәттә, 50,000-80,000 километр йөргәннән соң тикшерү таләп ителә).
Тузан каплагычы бозылган, бу тышкы көч йогынтысы аркасында майлау процессының бозылуына яки деформациягә китерә.
Youdaoplaceholder0 ремонт тәкъдимнәре:
Гадәттән тыш тавышлар яки тайпылышлар ачыкланганда, тиз арада тикшерү үткәрелергә тиеш, бу исә машинаның тузуын һәм тузуын тизләтмәсен өчен кирәк.
Алыштырганда, заводтан алынган оригиналь детальләрне сайлау киңәш ителә. Ремонттан соң, дүрт тәгәрмәчнең тигезләү параметрларын төзәтергә кирәк.
Машинаның алгы аскы рычагының шарнирын алыштыру өчен түбәндәге адымнарны үтәгез:
корал әзерләү
Домкрат, 21 мм розетка, 10 мм розетка, 18 мм ачкыч, чүкеч, лом һ.б. ‌
Сүтеп җыю процессы
Youdaoplaceholder0 транспорт чарасын күтәрү
Транспорт чарасын куркынычсыз күтәрү өчен домкрат кулланыгыз һәм тәгәрмәчләрнең җирдән аерылып торуын тикшерегез.
Шинаны алыгыз һәм куркынычсыз урынга куегыз.
Youdaoplaceholder0 Винтны бушатыгыз ‌
Аскы терәк кулының алгы очындагы винтларны 21 мм гильза белән бушатыгыз (җеп таймасын өчен этаплап бушатырга кирәк).
10 мм гильза белән баланс винтларын чыгарыгыз (таймый торган гайкаларга игътибар итегез).
Аскы терәк кулының арткы очындагы винтларны 21 мм розетка белән бушатыгыз (гайкаларны ачкыч белән беркетергә кирәк).
Youdaoplaceholder0 аерым туп башы ‌
Шар винтын 18 мм ачкыч белән йомшартып, ул йомшарганчы борыгыз.
Руль тоткычын руль тоткычыннан аеру өчен руль тоткычына сугыгыз.
Винтларны тулысынча чыгарыгыз һәм иске шар башын алу өчен лом кулланыгыз.
Урнаштыру адымнары
Youdaoplaceholder0 яңа шар башын урнаштырыгыз ‌
Яңа шар башын позиция белән туры китерегез һәм юнәлешнең дөрес булуына инаныгыз.
Youdaoplaceholder0 винтларны кысыгыз ‌
Һәр винтның ныклы булуын тәэмин итү өчен барлык винтларны кире тәртиптә кысыгыз (кысу көче тигез булырга тиеш икәнен истә тотыгыз).
Youdaoplaceholder0 транспорт чарасын төшерә
Транспорт чарасын әкрен генә төшерегез һәм беркетү торышын тикшерегез.
Youdaoplaceholder0 урнаштыруын тәмамлады
Шинаны кире урнаштырыгыз һәм винтларны кысыгыз.
Youdaoplaceholder0 Саклык чаралары ‌: Эш вакытында күзлекләр һәм перчаткалар кияргә кирәк. Әгәр дә сез процесс белән таныш түгелсез икән, профессиональ хезмәт күрсәтү ярдәменә мөрәҗәгать итүегез киңәш ителә. ‌

Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!

Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Күргәзмә турында мәгълүмат

展会 221

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар