Каергыч рычагның резина тышы ватылган, ни өчен җыелманы алыштырырга?
Әгәр култыкның резина тышлыгы ватылган булса, җыелманы алыштырырга мөмкин түгел, бары тик култыкның резина тышлыгын гына алыштырырга мөмкин. Машинаның аскы култыгы йөкне күтәрү, тәгәрмәчләрне юнәлеш бирү һәм тибрәнүне йоту өчен асма ролен уйный.
Аскы култыкның резина тышчасы берникадәр вакыт кулланганнан соң җиңел генә ярыла. Бу вакытта резина тышчаны алыштырырга кирәк, югыйсә бу машинаның тотрыклылыгына һәм маневрлылыгына тәэсир итәргә мөмкин.
Аскы әйләндергеч кулның резина тышлыгы зыян күргәнме-юкмы икәнен ачыклау өчен, сез аны турыдан-туры күз белән күзәтә аласыз. Кулның чите ярылган һәм хәтта тулысынча ватылырга мөмкин. Әгәр машина бу вакытта йөрүен дәвам итсә, шасси йомшаруын, гадәти булмаган тавыш һәм башка проблемаларны сизәргә мөмкин. Кулның чите резина тышлыгы читне саклау өчен, аеруча тузан һәм коррозияне булдырмау өчен кулланыла.
