| Продукция исеме | багажник капкачының контакт пластинасы |
| Продукция куллану | SAIC MAXUS V80 |
| Продуктлар OEM юк | C00001192 |
| Урын оешмасы | КЫТАЙДА ЯСАЛГАН |
| Бренд | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Алып бару вакыты | Запас, әгәр 20 данәдән кимрәк булса, бер ай нормаль |
| Түләү | TT депозиты |
| Компания бренды | CSSOT |
| Кушымта системасы | яктырту системасы |
Продукция турында белем
Алюминий һәм аның алюминий эретмәләре
Автомобильләрдә кулланыла торган алюминий материаллары, нигездә, алюминий битләр, экструдирланган материаллар, коелган алюминий һәм согылган алюминий. Алюминий битләр башта кузов капотының тышкы панельләре, алгы канатлар, түбә капкачлары, соңрак ишекләр һәм багажник капкачлары өчен кулланылган. Башка кулланылышлар - кузов конструкцияләре, рамкалар, тышкы панельләр һәм тәгәрмәчләр, мәсәлән, кузов, кондиционер, двигатель блоклары, цилиндр башлары, асылмалы кронштейннар, утыргычлар һ.б. Моннан тыш, алюминий эретмәләре автомобиль электр җиһазларында һәм чыбыкларында да киң кулланыла, ә алюминий нигезендәге композит материаллар тормоз колодкаларында һәм кайбер югары җитештерүчәнлекле конструкция детальләрендә дә кулланылырга мөмкин.
магний эретмәсе
Магний эретмәсе - иң җиңел металл конструкция материалы, аның тыгызлыгы 1,75 ～1,90 г/см3. Магний эретмәсенең ныклыгы һәм эластиклыгы модуле түбән, ләкин ул югары чагыштырма ныклыкка һәм чагыштырма катылыкка ия. Шул ук авырлыктагы компонентларда магний эретмәләрен сайлау компонентларның югарырак катылык алуына китерә ала. Магний эретмәсе югары демпферлау сәләтенә һәм яхшы амортизацияләү сыйфатына ия, ул зур бәрелү һәм тибрәнү йөкләнешләренә чыдам, һәм бәрелү йөкләнешләренә һәм тибрәнүләргә дучар булган детальләр җитештерү өчен яраклы. Магний эретмәләре бик яхшы эшкәртү һәм ялтырату үзлекләренә ия, һәм аларны кайнар хәлдә эшкәртү һәм формалаштыру җиңел.
Магний эретмәсенең эрү температурасы алюминий эретмәсенә караганда түбәнрәк, һәм кою сыйфаты яхшы. Магний эретмәсеннән коюларның сузылу ныклыгы алюминий эретмәсеннән коюларныкы белән чагыштырырлык, гадәттә 250 МПа га кадәр һәм 600 МПа яки аннан да күбрәк. Агым ныклыгы, сузылу һәм алюминий эретмәсе дә охшаш. Магний эретмәсе шулай ук яхшы коррозиягә чыдамлыкка, электромагнит экранлаштыру сыйфатына, имитация нурланышы сыйфатына ия һәм югары төгәллек белән эшкәртелә ала. Магний эретмәсе яхшы кою сыйфатына ия, һәм кою детальләренең минималь калынлыгы 0,5 мм га кадәр җитә ала, бу төрле автомобильләрнең кою детальләрен җитештерү өчен яраклы. Кулланылган магний эретмәсе материаллары, нигездә, кою магний эретмәләре, мәсәлән, AM, AZ, AS серияле кою магний эретмәләре, шуларның иң күп кулланыла торганы AZ91D.
Магний эретмәсеннән коелган калыплар автомобиль приборлары панельләре, автомобиль утыргычлары рамнары, редуктор корпуслары, руль белән идарә итү системасы компонентлары, двигатель детальләре, ишек рамнары, тәгәрмәч үзәкләре, кронштейннар, муфта корпуслары һәм кузов кронштейннары өчен яраклы.
Титан эретмәсе
Титан эретмәсе - яңа төр конструкция материалы, ул түбән тыгызлык, югары чагыштырма ныклык һәм чагыштырма сыну чыдамлыгы, яхшы арыганлык ныклыгы һәм ярылу үсешенә каршы торучанлык, яхшы түбән температура чыдамлыгы, бик яхшы коррозиягә чыдамлык, кайбер титан эретмәләре кебек бик яхшы комплекслы үзлекләргә ия. Максималь эш температурасы 550°C һәм 700°C ка җитәчәк дип көтелә. Шуңа күрә ул авиация, аэрокосмик, автомобиль, суднолар төзү һәм башка тармакларда киң кулланыла һәм тиз үсеш алды.
Титан эретмәләре автомобиль асылмалы пружиналар, клапан пружиналар һәм клапаннар җитештерү өчен яраклы. 2100 МПа тартуга чыдам югары ныклыклы корыч белән чагыштырганда, титан эретмәсен яфрак пружинасы ясау өчен куллану үле авырлыкны 20% ка киметергә мөмкин. Титан эретмәләрен шулай ук тәгәрмәчләр, клапан утыргычлары, чыгару системасы детальләре җитештерү өчен дә кулланырга мөмкин, һәм кайбер компанияләр кузовның тышкы панельләре буларак саф титан пластиналарын кулланырга тырышалар. Япониянең Toyota компаниясе титан нигезендәге композит материаллар эшләп чыгарды. Композит материал порошок металлургиясе ысулы белән җитештерелә, матрица буларак Ti-6A1-4V эретмәсе һәм арматура буларак TiB кулланыла. Композит материал түбән бәягә һәм югары сыйфатлы эш күрсәткечләренә ия, һәм ул двигатель тоташтыручы штангаларында гамәли рәвештә кулланылган.
Машина кузовы өчен композит материаллар
Композит материал - төрле химик табигатьле ике яки аннан да күбрәк компонентлар тарафыннан ясалма рәвештә синтезланган материал. Аның структурасы күп фазалы. Материалның механик үзлекләрен яхшырта һәм материалның чагыштырма ныклыгын һәм чагыштырма катылыгын яхшырта.
