Әгәр без капот йозакны алыштырырга тиеш икән
Бу иркен йозак винтасы яки ватылган йозак кебек әйберләр аркасында булырга мөмкин.Моны кибеттә яки 4-нче специальләштерелгән ремонтчыда тикшереп, төзәтеп була, яхшырак яңа капка белән алыштырырга мөмкин, чөнки винтлар яки өлешләр оригиналь булмаса, алар туры килмәячәк.Башлык нәрсә эшли: күренешкә юл күрсәтә.Шоферның алга күренеше һәм табигый яктылыкның чагылышы машина йөртүче өчен алдагы юлны һәм машинада йөргән хәлне дөрес бәяләү өчен бик мөһим.Башлык формасы чагылган яктылыкның юнәлешен һәм формасын эффектив контрольдә тота, аның йөртүчегә тәэсирен киметә.аварияләрне кисәтү.Двигатель югары температурада һәм югары басымлы янып торган мохиттә эшли, шартлау яки яну кебек аварияләр, шулай ук кызу яки оригиналь компонентларның зарарлануы аркасында булырга мөмкин.Ул ялкын таралуга каршы һаваны эффектив мөһерли, яну һәм юк итү куркынычын киметә.Бигрәк тә махсус машиналарда каты капот ярдәмче эш мәйданы буларак кулланыла.
