Машина өчпочмагы туп башы нәрсә ул
Автомобиль өчпочмагы туп башы - автомобильне туктату системасының мөһим өлеше, төп роль - тәгәрмәч ярдәмен баланслау, транспортның тотрыклылыгын һәм уңайлылыгын тәэмин итү.
Өчпочмак кулы (шулай ук селкенү кулы дип тә атала) тигез булмаган юлларда йөргәндә, транспорт һәм пассажирлар куркынычсызлыгын яклап, селкенүне куллана.
Аерым алганда, өчпочмак кулы шинның ук башына туп башы белән тоташтырылган. Шина бәрелү яки өскә-төшү белән очрашканда, өчпочмак кулы тәгәрмәчне тигезләп тигезли, шулай итеп машина йөртү процессында машинаның бәрелешләрен һәм тибрәнүен киметә.
Структурасы һәм эш принцибы
Өчпочмаклы кул - чыннан да универсаль кушылманың бер төре, ул машина йөртүче һәм ияртүченең чагыштырмача позициясе үзгәргәндә дә, мәсәлән, тибрәнү үзләштергеч бер үк вакытта кысылганда, А-кул селкенеп тора.
Шина ук башына куелган, һәм ук башы туп башы аша өчпочмак кулы белән тоташтырылган, шулай итеп өчпочмак кулы машина йөртү вакытында селкенеп юлдан тәэсирне җиңеләйтә ала.
Зыянның күренеше һәм эффектлары
Әгәр дә өчпочмаклы кул тупы белән проблема булса, деформация, туп башына зыян китерү яки каучук җиңнең картайуы, бу машина бәрелгәндә металл шакыган тавыш чыгаруга китерәчәк, һәм шина әкренләп тузарга мөмкин.
Бу проблемалар машинаның эшкәртүенә һәм уңайлыгына тәэсир итә, һәм хәтта җитди асылмалы уңышсызлыкларга китерергә мөмкин.
Хезмәт күрсәтү һәм алыштыру тәкъдимнәре
Өчпочмакның туп шарын алыштыру профессиональ осталык һәм кораллар таләп итә, шуңа күрә хуҗага эшне профессиональ ремонт кибетенә алып барырга киңәш ителә.
Техник хезмәт күрсәтү процессында шинаны һәм хабны чыгарырга, өчпочмак кулын чыгарырга, аннары иске туп башын чыгарырга һәм яңа туп башын профессиональ кораллар белән урнаштырырга, туп башы һәм өчпочмак кулының ышанычлы тоташуын тәэмин итәргә кирәк.
Өчпочмакның кул шар башының төп роле - өчпочмак кулын һәм вал башын тоташтыру, тәгәрмәчләр ярдәмен тигезләү, транспортның тотрыклылыгын һәм уңайлылыгын тәэмин итү. Автомобиль тигез булмаган юл өстендә йөргәндә, шина өскә-аска әйләнәчәк, һәм бу селкенү өчпочмак кулы хәрәкәте ярдәмендә ирешелә. Өчпочмаклы кул шар башы - автомобиль асылмалы системаның аерылгысыз өлеше, тибрәнүне шок-амбизаторга җибәрә, машинага борылырга булыша һәм тәгәрмәч тәненең тулы авырлыгын күтәрә.
Конкрет роль
балансланган терәк тәгәрмәче : өчпочмакның кул шарын һәм өчпочмакның башын тоташтырып, тәгәрмәчнең тигез булмаган юл өслегендә шома йөгерүен тәэмин итү, бәрелешләрне һәм тибрәнүне киметү .
күчерү тибрәнү : машина тигез булмаган юл өслегеннән үткәндә барлыкка килгән тибрәнү өчпочмакның кул шары башы аша шок сиңдергечкә җибәреләчәк, шуның белән организмга йогынтысын киметәчәк.
ярдәмче борылыш : Автомобиль борылгач, өчпочмакның кул шар башы рульгә эчке статик сүрелү аша биеклек әйләнешен тормышка ашырырга ярдәм итә, һәм транспортның шома әйләнүенә булыша.
авырлыкны күтәрү : өчпочмакның кул шар башы тәгәрмәч тәненең бөтен авырлыгын күтәрә, транспортның барлык юл шартларында тотрыклылыкны саклап калуын тәэмин итә .
Гомуми төрләр һәм материаллар
Гомуми өчпочмаклы кул туп формаларына бер катлы штамплау өлешләре, ике катлы мөһерләү өлешләре һәм алюминий өлешләре керә. Highгары көче һәм җиңел авырлыгы аркасында, алюминий чистартылмаган массаны киметергә һәм транспорт белән эшне яхшыртырга ярдәм итә. гадәттә урта һәм югары модельләрдә кулланыла.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
