Продукциянең исеме | вакыт эшчесе |
Продукция кушымтасы | SAIC MAXUS V80 |
ОЭМ NOК | C00014685 |
Орг | Китайда ясалган |
Бренд | CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
Алдынгы вакыт | Акция, 20 PCS ким булса, бер ай нормаль |
Түләү | ТТ депозиты |
Компания бренды | CSSOT |
Куллану системасы | Көч системасы |
Продукция турында белем
Тенсионер
Тартучы - автомобиль тапшыру системасында кулланылган каешны кысу җайланмасы. Ул, нигездә, тотрыклы корпус, киеренке кул, тәгәрмәч тәне, буран чишмәсе, әйләндергеч подшипник һәм язгы куактан тора. Ул билбауның төрле дәрәҗәсенә карап киеренкелекне автоматик рәвештә көйли ала. Көчләү көче тапшыру системасын тотрыклы, куркынычсыз һәм ышанычлы итә. Озак вакыт кулланганнан соң, каешны сузу җиңел, һәм тарткыч автомат рәвештә каешның киеренкелеген көйли ала, шуңа күрә каеш тагын да шома эшләсен, тавыш кими, һәм ул тайпылудан саклый ала.
вакыт каешы
Вакыт каешы двигательнең һава тарату системасының мөһим өлеше. Ул кранч валына тоташтырылган һәм кабул итү һәм чыгару вакытының төгәллеген тәэмин итү өчен билгеле тапшыру коэффициенты белән туры килә. Тапшыру өчен җиһазлар түгел, каешларны куллану каешларның аз шау-шу, тапшыруда төгәл булуы, үзләрендә аз үзгәрүләре һәм компенсацияләү җиңел булуы белән бәйле. Билгеле, каешның гомере металл җиһазлардан кыска булырга тиеш, шуңа күрә каешны даими алыштырырга кирәк.
Идлер
Эшчеләрнең төп функциясе - тарткычка һәм каешка булышу, каешның юнәлешен үзгәртү, каешның һәм кадакның кертү почмагын арттыру. Двигательнең вакыт йөртү системасында эшләүче шулай ук юл тәгәрмәче дип аталырга мөмкин.
Вакытлау комплектында югарыдагы өлешләр генә түгел, болтлар, гайкалар, юу һәм башка өлешләр дә бар.
Тапшыру системасына хезмәт күрсәтү
Вакытлы диск системасы даими алыштырыла
Вакытны тапшыру системасы двигательнең һава тарату системасының мөһим өлеше. Ул кранч валына тоташтырылган һәм кабул итү һәм чыгару вакытының төгәллеген тәэмин итү өчен билгеле тапшыру коэффициенты белән хезмәттәшлек итә. Гадәттә киеренкелектән, киеренкелектән, эшсез, вакыт каешыннан һәм башка аксессуарлардан тора. Башка автомобиль детальләре кебек, автомобиль җитештерүчеләр 2 ел яки 60,000 километр тизлек белән идарә итү өчен регуляр алыштыру вакытын ачык күрсәтәләр. Вакыт йөртү системасы өлешләренә зыян китерү машина йөртү вакытында ватылуга китерәчәк, һәм авыр очракларда двигательгә зыян китерәчәк. Шуңа күрә, вакыт саклагыч системасын даими алыштыруны игътибарсыз калдырырга ярамый. Автомобиль 80,000 километрдан артык юл үткәндә аны алыштырырга кирәк.
Вакытлы диск системасын тулысынча алыштыру
Тулы система буларак, вакыт йөртү системасы двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итә, шуңа күрә алыштырганда тулы алмаштыру җыелмасы да кирәк. Әгәр дә бер өлеш кенә алыштырылса, иске өлешнең торышы һәм тормышы яңа өлешкә тәэсир итәчәк. Моннан тыш, вакыт тапшыру системасы алыштырылганда, шул ук җитештерүченең продуктлары иң югары туры килгән өлешне, иң яхшы куллану эффектын һәм озын гомерне тәэмин итү өчен сайланырга тиеш.