EGR Клапаны (чыгару газ рекруйлары клапанциясе) - дизель двигателе - эскиз двигателе инвария системасына кире кайтуны контрольдә тоту өчен, дизель двигателе.
EGR клапаны - дизель двигателе - чистарту системасына кире кайтып, кабул итү системасына кире кагылган дизель двигателе. Бу, гадәттә, Тротт тәне янында, Тротт тәне янында урнашкан, һәм улына эскиз союзына алып барган кыска металл труба белән бәйләнгән. Аның функциясе - Чистарту манифольдына кергән эскиз газ күләмен контрольдә тоту, шуңа күрә билгеле бер күләмдә чүплекләр ачуны күрсәтә. EGR клапаны - газ чыгару җайланмасында бик мөһим һәм критик компонент.
EGR Клапан ике төргә бүленә: механик төр һәм электрон контроль төре.
Эгрия клапал яну палатасының температурасын киметә, двигатель мохитен яхшырту, двигатель мохитен яхшырту, берләштерү эшеннән азат ителү, шакый, шакый, һәрберсенең вакытын кыскартуны нәтиҗәле киметә. компонент. хезмәт күрсәтү.
Тулы исем - газ репиркуляциясе, ягъни эскиз газ рекруктурасы [1] система азот оксидларын (NOx) чыгару газының агызуны киметү өчен кулланыла. Азот һәм кислород химик яктан югары температура һәм югары басым шартларында гына реалгация, һәм двигательнең яну палатасында температура һәм басым бу шартларны, аеруча мәҗбүри реклама вакытында очраша. Двигатель йөк астында эшләгәндә, EGR клапаны ачыла, аз күләмдә эскизлау газына керү һәм ян янып торган катнашма белән янгын палатасына мөмкинлек бирә. EGR клапаны эшсез ябык, һәм азык газы двигательгә кагыла. Автомобиль эскизы газы янмый торган газ (ягулык һәм оксидант) яну палатасында катнашмаган газ (ягулык һәм оксидантсыз) катнашмый. Ниторог оксидлары җитештерүне киметү өчен, бер янындагы җылылык температурасын һәм басымын киметә. Яну палатасына кергән эскиз мәйданы күләме двигатель тизлеге һәм йөк белән арта
Газның газ рекиркуляциясе - эскиз газының бер өлешендә су асты савыт-саба кертелә һәм януда катнашу өчен цилиндрга кире кайтты. Аның функциясе - NOX эмиссиясен киметү. NOX - кеше организмына бик зарарлы газ, нигездә, югары температура һәм кислород бай шартларында барлыкка килгән кеше организмына бик зарарлы газ. Двигательнең эш процессы вакытында, эскиз газының бер өлеше вакытында һәм тиешле җылылык сыйдырышлыгы, чөнки эскизлы зур компоненты бар, аны цилиндрдан чыгарырга, һәм катнашмага яхшы йогынты ясый ала. Билгеле эретү эффекты, шулай итеп двигатель януының максималь температурасын һәм кислород эчләрен киметү, шуның белән NOX кушылмалары барлыкка килүен киметә.
Ләкин, артык чыгару газ рекиркуляциясе, аеруча двигательнең гадәти тизлегенә тәэсир итәчәк, аеруча тулы йөктә (тулы тротуар), шуңа күрә рекиркуляцияләр чыгару газы двигатель эшенә җитди йогынты ясаячак. Шуңа күрә, репиркуляциядә катнашучы эскиз күләме күләме двигательнең эш шартлары һәм эш шартларында үзгәрешләр буенча автоматик рәвештә көйләнергә тиеш. Практика, төрле двигатель корылмалары буенча, репиркуляцияләрдә катнашкан чыгару газы күләме 6% белән 13% арасында үзгәрә.
Экспозиция газы рекиркуляциясен ясау өчен, хәзерге электрон рәвештә контрольдә тоту өчен, хәзерге электрон рәвештә контрольдә тоту системасы да ябык цикл позициясе сенсоры куелган ябык цикл позициясе сенсоры урнаштырыла (кайбер модельләр шулай ук газ температурасы сенсорларын кулланалар). яки басым сенсоры), ябык циклны төзәтү Фикер алышу актуаль газ репиркуляциясен контрольдә тота. Groundирнең биеклеге түбән, һәм эчке мәйданның куллану тизлеге охшаш продуктлар арасындагы иң югары охшаш продуктлар арасында иң күп, бу охшаш продуктлардан 19% югарырак; зур урын
Төрле сценарийлар өчен яраклы, озын күчәрең урта бүлмәсе күләме 10,2м³
Тартма тәне квадрат һәм куллану дәрәҗәсе югары, охшаш продуктларга караганда 15% күбрәк
Супер көч
SAIC π2.0т турбо дизель двигателе
100 километрга ягулык куллану 7.8L кебек түбән, максималь көч - 102кв, һәм иң югары трек - 330н м
Эшкәртү тавышы офис дәрәҗәсенә 51DB
2000бар югары басым Урты тимер юл системасы, яхшырак ягулык атомизация эффекты, ягулык куллануны 20% ка киметү
6 фатир автоматик тапшыру белән җиһазландырылган, акыллы күчү, һәм 5% күбрәк ягулык эффективлыгы
Акыллы контроль
6Ам белән тапшыру, үзәк контроль интеграль җиһазлар, 6мт 6мт, 6мт, төрле тапшыру формаларын сайлый ала, җиһазлар йомшак һәм шома, һәм контроль уңайлырак һәм җиңел
Каты, югары стандарт мира профессиональ шасси көйләү пассажир машинасы белән чагыштырганда машина йөртү хисен бирә. Airава асылмасы технологиясе юл тибрәнүләре изоляциясе сәләтен бик яхшырта, һәм контроль чикләрен һәм уңайлык белән яхшыра ала [19]
Ышанычлы һәм чыдам
10 ел эчендә электрофат, урта каплау һәм топтаатның махсус ике яклы полосалы корыч таблицасы, электрофатлы дүртне чистарту процессы, аның бәясе. (Милли Стандарт 7 ел таләп итә)
【Комплекслы куркынычсызлык】: Бер интеграль, кафе структурасы белән йөкле тән
Европаның куркынычсызлык аварияләре дизайны, организмның төп өлешләре ультра биек өлешеннән эшләнгән, сумма 50%, һәм охшаш продуктларның якынча 30% гына
Bosch ESP9.1 электрон тотрыклылык
Супер сыйфат
Стилизацияле MPV формасы, акыллы фаралар, акыллы фаралар, бер үк төсле һәм арткы көзге, бер үк төсле тышкы көзге, шул ук төсле ишек тоткычлары, арткы ишек тоткычлары, арткы хосусыйлык пыяла, люкс хосусыйлык
Яңа эчке сыйфат, кокпитны кочаклау, тулы яктырткыч, бизнес һәм IKEA өчен уңайлырак
Стандарт 10,1-инч
