Нефть фильтры нефтьнең агып чыгу нәтиҗәләре!
Нефть фильтры нигез тактасы май агып чыгу - двигатель майының иң таралган өлешләренең берсе, чөнки нефть фильтр базасы югары температурада һәм югары басымда, коррозия шартларында. Озак вакыт үткәч, май фильтрының төп тактасы картайырга мөмкин, һәм мөһер боҗрасының резины эластиклыгын югалтачак, шуңа күрә май мөһер боҗрасыннан агып чыгачак. Бу нефть фильтрының төп тактасы майның агып чыгуының төп сәбәбе, аннары нефть фильтры нигез тактасы май агып чыгу нәтиҗәсе - нефть бушлыктан агып чыгачак, аннары двигатель тышкы кыяфәтендә күп нефть таплары булачак. Нефть фильтрының төп тактасы гадәттә двигательнең алгы өлешендә урнашкан, һәм двигатель каешы җайланмасы гадәттә түбәндә, двигатель каешына агып чыгу җиңел. Шундый озак вакыттан соң, каешны бозу җиңел, чөнки каешның төп компоненты резин, ул нефть белән очрашканнан соң киңәячәк һәм озынайячак. Билбау тайпылу җиңел, каешны сындыру җиңел. Икенче эффект: агып чыгу җитдирәк булганда, двигательнең май дәрәҗәсенең артык түбән булуына китерәчәк. Озак вакыт май кушмасаң, ул двигательгә зыян китерәчәк һәм. Соңгы фикер - нефть фильтрының төп тактасы - нефть һәм антифриз җылылык алмашу урыны. Әгәр дә май фильтрының төп тактасы май агып чыкса, нефть һәм антифриз чыбыкларына китерү җиңел. Ул нефтьне күп күләмдә суга әйләндерәчәк, антифризны күп күләмдә майга әйләндерәчәк, бу двигательне суыту системасына һәм двигательне майлау системасының эшләмәвенә китерәчәк. Машина йөртүне дәвам итү двигатель цилиндрын тарту һәм ук тоту кебек бик җитди нәтиҗәләргә китерәчәк. Шуңа күрә, фильтр нигез тактасы нефть агып чыкканнан соң төзәтелергә тиеш, аннары җитди нефть агып чыкканнан соң чистартылырга тиеш, шулай ук алыштырырга киңәш ителә.каеш.