Экологик сизүчеләр: туфрак температурасы һәм дымлы сенсор һ.б. [1] Бу туфрак температурасын үлчәү өчен кулланыла. Диапазон күбесенчә -40 ~ 120 ℃. Гадәттә аналог коллекционерына бәйләнгән. Күпчелек туфрак температурасы PT1000 платина җылылык каршылыгы кабул итә, аның каршылыгы бәясе температура белән үзгәрәчәк. PT1000 0 ℃ 0 ℃, аның каршылыгы бәясе 1000 охм, һәм аның каршылыгы бәясе температура күтәрелүе белән даими ставкада артачак. PT1000 бу характеристикасына нигезләнеп, импорт чипы каршылык сигналын җиңүче коралында кулланып, хәзерге сигналга әйләндерү өчен кулланыла. Туфрак температурасының чыгу сигналы каршылык сигналына, көчәнеш сигналына һәм агымдагы сигналга бүленә.
Лидар - популярлыкта үсә торган автомобиль сәнәгатендә чагыштырмача яңа система.
Google'ның үз-үзен йөртүче машинасы чишелеше Лидарны төп сенсоры итеп куллана, ләкин бүтән сенсорлар да кулланыла. Тесла хәзерге чишелеше лидарны кертми (космос компаниясе булса да) һәм үткәннәр һәм хәзерге сүзләр кирәклеген күрсәтәләр, алар Автоном машиналарына ышанмыйлар.
Лидар бу көннәрдә яңа нәрсә түгел. Anyoneәркем кибеттән бер йорт ала ала, һәм ул уртача ихтыяҗларны канәгатьләндерер өчен төгәл. Ләкин барлык экологик факторларга карамастан, аны тотрыклы эшкә урнаштыру, шуңа күрә барлык экологик факторларга карамастан эшкә урнашу җиңел түгел. Моннан тыш, машина чыгымы 300 ишегалды күрә белергә тиеш иде. Иң мөһиме, мондый продукт массалы бәядә һәм күләмдә җитештерелергә тиеш.
Лидар сәнәгать һәм хәрби өлкәләрдә кулланылган. Шулай да, бу 360 градуслы панорамик күренеш белән катлаулы механик линза системасы. Дистәләрнең дистәләгән0 доллар эчендә индивидуаль чыгымнар белән, лидар автомобиль сәнәгатендә зур масштаблы урнаштыру өчен яраксыз түгел.
