Бу бүлектә автомобильләрнең алгы якларын саклау турындагы инженерлык белемнәре белән таныштырыла, нигездә, җәяүлеләрне саклау, балтырларны саклау, түбән тизлектәге бәрелештән алгы һәм арткы якларны саклау, номер билгеләре кагыйдәләре, кабарынкы кагыйдәләр, алгы йөзнең урнашуы һ.б.
Бәрелешнең төрле өлешләре өчен төрле бүленешләр бар, һәм бүлү ысуллары төрлечә.
[Боты белән бәрелеш өлкәсе]
Өске чик сызыгы: бәрелешкә кадәрге чик сызыгы
Аскы чик: 700 мм линейкалы һәм 20 градус почмактагы вертикаль яссылыклы юл сызыгы һәм алгы конформ тангенс.
Бот бәрелү өлкәсе, нигездә, традицион решетка өлкәсе. Бу өлкәдә чәч каплавы йозакларына һәм алгы һәм бот арасындагы почмакка игътибар итәргә кирәк, моны шулай ук алгы өлешнең шомалыгы дип аңларга мөмкин.
[Бозык бәрелү зонасы]
Өске чик: 700 мм линейкалы юл сызыгы, 20 градус почмактагы вертикаль яссылык һәм алгы конформ тангенс.
Аскы чик: 700 мм линейка һәм вертикаль яссылык кулланып, -25 градус почмак һәм алгы конформ тангенс сызыгы ясагыз
Ян чик: яссылыкны XZ яссылыгына һәм алгы конформ кисешү локусы сызыгына 60 градус почмакта кулланыгыз
Балтыр бәрелү өлкәсе мөһимрәк балл җыю ноктасы, бу өлкәдә билгеле бер күләмдә балтыр терәге таләп ителә, шуңа күрә күпләрнең балтыр терәге балтырга ия.
