Машина ястык эше бармы?
Машина яставы каучук такталар, әлбәттә, файдалы:
1..
2, машина язның зәгыйфьлеген билгеле бер дәрәҗәдә киметергә мөмкин, ләкин ул машинаның йөк күплеген яхшырта алмый;
3
Файдалы, аның эш принцибы: ул шоклы каучук стажировкалау, бер якка бер якка куелган, машинаның асылын кысу өчен, машина ролен киметергә мөмкин. Функция - шок чишелешенә артык турыдан -мәгә каршы тору, һәм ул гадәти булмаган туры юл белән эшләми, ләкин язны катлауландырыр.
Гомумән алганда, яңа машиналар өчен шок сеңдерүчесе никахта уңайлырак итүдә роль уйный; Шок сеңгән яз озак кулланылгач, еш кына эластиклык булмау аркасында еш кына вурсыз, һәм аварияләр тудыру җиңел. Шок сеңдерүчесе катлаулылыкны һәм кыйммәтен шок чишмәләрен алыштыра ала. Шок сеңдергеч язында урнаштырылган, йөрү хисен сизелерлек яхшырта ала. Бенцның яставы принцибын кулланып, дуңгыз спектакль, күрәсең, яхшырды.
Автомобиль шокпротларын дөрес куллану
Машина йөртү процессында Часси хәрәкәте һәм тибрәнү каты дискка тәэсир итәчәк, шулай итеп машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итәчәк. Бу хәлдән саклану өчен, без каты диск белән эшнең эчке тәлинкәсе арасында шок-дәлилле шимын урнаштырырга тиеш.
Шокпроофның монтаж адымнары түбәндәгечә:
Шасси эчке панелын ачу
Каты диск белән шок аракы һәм шасси эчке тәлинкә арасында
Аны винталар белән бәйләгез
Шакпрооф савытны урнаштырганнан соң, резонанс күренеш нәтиҗәле булырга мөмкин, машина йөртү куркынычсызлыгы һәм юанычны яхшыртырга мөмкин.
Су танкының роле нинди роле
Танк аяклары функциясе - суыткыч таякны булдырмау, газны суыту системасына кереп, басым тигезлеген саклап калу.
Су танклы аяк тактасы - су танкы белән двигатель блокы арасында урнашкан автомобиль суыткыч системасында алыштыргысыз мөһерләр. Бу компонентның төп функцияләренә керә:
Суыткыч таякны булдырмагыз: танк аяк тактасы суыткыч системасының мөһерен тану яки двигатель блокыннан читтә торырга мөмкин.
Газны суыту системасына кермәсен өчен, тышкы газны булдырмас өчен, танк аяк тактасы суыткыч системаның гадәти эш торышын сакларга ярдәм итә һәм газга керүе аркасында суыту эффективлыгының кимүеннән сакланырга ярдәм итә.
Баскыч балансын саклагыз: Тозусыз системас эчендә, танк аяк такталары, тиешле басым тигезлеген сакларга һәм басымның үзгәрүе аркасында суыткыч яки системаның зыянын булдырмаска булышалар.
Әгәр дә су тәртибе белән проблема булса, ул двигательдә яшәгән, ялкын һәм башка проблемаларга китерергә мөмкин, һәм шулай ук җитди очракларда двигательгә китерергә мөмкин, һәм хәтта бөтен двигательне алыштырырга кирәк. Шуңа күрә, маякта танк матдәләрен яхшы хәлдә тоту машина суыту системасының дөрес эшләвен тәэмин итү өчен бик мөһим.
Зинһар, безгә SU кирәк булса, безгә шалтыратыгызCH продуктлары.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
