Арту аксестингларының роле нинди.
Арткы күчәрнең роле - йөкне йөртү. Әгәр алгы күчәрлек аксес булса, арткы күчү - саклагыч аксе. Бу вакытта, ул подшипникларның роле генә түгел, саклагыч, алдау һәм дифференциаль ролен да шулай ук уйный.
Автомобиль казу роле:
1, шок сеңдерүчесе руль белән әйләнгәч, руль белән әйләнгәч, рульнең сыгылмылыгын саклар өчен.
2. Автомобиль йөртүче тышкы боҗра - резин продук, ул тән һәм шок сеңдерүчесе, тибрәнүне алып, юл тигез булмаганда киметә ала.
3
Техник хезмәт күрсәтү чаралары
1 Тапшырулар бик иркен булганда, вал яки мөгез арасында сикерәчәк, ул тәгәрмәчне тотрыксыз китерергә һәм сакларга этәрәчәк, шулай ук тәгәрмәчне җитди очракларда ташларга мөмкин.
2 Майлар бик кечкенә булганда, тәрбияләүче белән хоб арасында сүрелү артачак, нәтиҗәдә зыян китерүче һәм хезмәт күрсәтү тормышын кыскарту.
Арткы тәгәрмәчнең нинди симптомы
1, аномаль тавыш белән машина йөртү
Аномаль машина йөртү тавышы - арткы тәгәрмәчнең төп симптомы. Арткы тәгәрмәч белән проблема булганда, машина йөртү процессында "тупас" тавыш чыгарачак. Бу гадәти булмаган тавыш китерелгән зыян китергән артыру аркасында килеп чыга, аннары ясалган тавыш. Бу аномаль тавыш машина йөртү тәҗрибәсенә генә кагылмый, ләкин машинаның башка өлешләренә зыян китерергә алдан булырга мөмкин. Шуңа күрә, аномаль тавыш табып, хуҗага комачаулау куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен хуҗага 4-нче кибеткә барырга киңәш ителә. Арткы тәгәрмәч төрле сәбәпләр аркасында килеп чыгарга мөмкин, чөнки клаяз диафрагм, аеру биеклеге, аны озак вакытлы эштән соң, клачлы, эчке боҗрадан соң, эчке боҗрага кысу җитми. Диафрагм яз бер үк самолетта бармактан арып барган, һәм арткы тәгәрмәчнең гадәти эшен тәэмин итү өчен эластик, адекват майлауны тәэмин итү өчен регуляр рәвештә йөртүнең нефтьне аеруның нефть аеруын тикшерергә киңәш ителә; Эчке боҗраны аеру диафрагм языннан саклану өчен, эчке боҗрадан аерылуның бик тыгыз булуын тикшерегез; Аралашу биеклегенә игътибар итегез, аерылу белән бәйле аномаль тавышыннан саклану; Ниһаять, клач диафрагм язының эластиклыгын тикшерү өчен аномаль тавыштан саклану өчен, аномаль тавыштан саклану өчен.
Моннан тыш, арткы тәгәрмәч аномаль тәгәрмәч шулай ук башка факторлар аркасында булырга мөмкин, мәсәлән, болт йомшарту, бөдрә токым, чит тәнәфес, агып торган шин басым, ярлы май, динамик баланс җитешсезлеге. Шуңа күрә, машинаның арткы тәгәрмәченең аномальлеге зур булса, комплекслы инспекция конкрет нәтиҗәләрне билгеләү һәм тиешле хезмәт күрсәтү яки алыштыру өчен үткәрелергә тиеш.
2. Тән калтырый
Тән калтыравы - арткы тәгәрмәчнең ачык симптомы. Тынычлык урнаштырганда, аның чисталышы артыр. Бу арткан чистарту организмга машина биек тизлектә сәяхәт иткәндә тәнгә селкенәчәк. Бу джиттер зыян китерү аркасында шинаның эчүе һәм әйләнеше дөрес булмаган җитәкчелеккә ия, бу транспорт тотрыклылыгына һәм машинаны эшкәртүгә тәэсир итә. Шуңа күрә, организм югары тизлектә селкенгәннән соң, ул шунда ук инспекция һәм алыштыру өчен 4С кибетенә барырга тиеш.
3. Уңышсыз машина
Машина йөртү тотрыксызлыгы - арткы тәгәрмәчнең ачык симптомы. Арткы тәгәрмәч бозылганда, аның чистарту артырыячак, һәм машина югары тизлектә машина йөрткәндә тотрыксызлык һәм электр энергиясе тотрыксызлык. Чөнки тәннең үзәге шин өчен әйләнүче, һәм аның эш шартлары, яңгыр һәм ком басуына каршы тору гына түгел, ә аның эш шартлары гына кырыс.
4. Начар әйләнү
Арткы тәгәрмәч бозылганда, ачык симптомның ярлы әйләнеше. Бу, нигездә, зыян китергәнгә, бу үз чиратында тәгәрмәчнең гадәти әйләнешенә тәэсир итә ала. Аерым алганда, бозылган подшипниклар машина йөртү вакытында гадәти булмаган тавышлар ясарга мөмкин, яисә тәгәрмәчнең әкренрәк булырга мөмкин. Бу машина йөртү юанычына гына тәэсир итмәячәк, ләкин шулай ук шин киемен арттырырга һәм хәтта башка куркынычсызлык проблемаларын китерергә мөмкин. Шуңа күрә, арткы тәгәрмәчен ачыктан-ачык әйләнүен табып, вакытында ашыгып алыштырылырга тиешлеген тапкач.
Зинһар, безгә SU кирәк булса, безгә шалтыратыгызCH продуктлары.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
