Арткы шок сиңгечне алыштыру өчен кулланма
Шоктан соңгы үзләштергечләрне алыштыру - билгеле бер осталык һәм төгәллек таләп итә торган процесс.Менә шок сиңдергечне алыштыру адымнары:
Транспортны күтәрү өчен джек яки лифт кулланыгыз, алмаштыру эшенә урын җитәрлек.
Рульне йомшарт һәм чыгар, лифт куллансаң, тәгәрмәчне тулысынча чыгарырга кирәкми.
Модельгә һәм шок сиңдергеч дизайнына карап, тормоз асты яисә алгы подъезд контроле кулы өчен саклагыч болтларны, шулай ук язгы терәк кулы өчен сакланган гайкаларны чыгарырга кирәк булырга мөмкин.
Шок сиңдергеч кулны тәэмин итү өчен, калипер джексын кулланыгыз, шок-амсизаторның өске очында сакланган гайканы йомшартыгыз һәм алыгыз, аннары шок-амбизаторның аскы очын алгы уктан аеру өчен калипер джексын борыгыз.
Шок сиңдергечне бетергәннән соң, яңа шок сиңдергечне майлагыз һәм җыегыз, поршень таягын һәм шок сиңдергечнең өслеген зарар яки нефть агып чыкканын тикшерегез.
Shockгары терәк, буфер блок, тузан каплавы һәм яңа шок сиңдергечнең башка компонентлары җыелган, аннары оригинал буенча транспортка урнаштырылган.
Машина йөртү вакытында шок сиңдергечләр йомшармасын яки егылмасын өчен, барлык тоташтыргыч болтлар һәм гайкалар тиешенчә кысылган.
Алмаштыру тәмамлангач, машинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен дүрт тәгәрмәчле урнаштыру үткәрелә.
Процесс дәвамында дөрес коралларны һәм җиһазларны кулланыгыз һәм җитештерүче күрсәтмәсе буенча эш итегез.Әгәр дә сез машинаны тоту белән таныш булмасагыз, профессиональ техник ярдәмен эзләргә киңәш ителә.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
