Сөрткеч моторы мотор тарафыннан эшләтелә, һәм моторның әйләнү хәрәкәте бәйләү механизмы аша сөрткеч кулының кире хәрәкәтенә әйләндерелә, шуның белән сөрткеч хәрәкәте гамәлгә ашырыла. Гадәттә, сөрткеч моторны кабызып эшли ала. Моторның агымы моторның тизлеген, аннары сөрткеч кулының тизлеген контрольдә тота.
Машинаның сөрткече сөрткече моторы белән эшли, ә берничә тизлекнең мотор тизлеге потенциометр белән контрольдә тотыла.
Сөрткеч моторының арткы өлеше шул ук корпуста урнашкан кечкенә шестернялы трансмиссиягә ия, ул чыгу тизлеген кирәкле тизлеккә кадәр киметә. Бу җайланма гадәттә сөрткеч йөртү җайланмасы буларак билгеле. Җыелманың чыгу валы сөрткеч очындагы механик җайланмага тоташтырылган, ә сөрткечнең кире әйләнүе вилка йөртүчесе һәм пружинаның кире кайтуы ярдәмендә башкарыла.
