Gearbobox Toothасы - чыннан да ике металл җиһазлар арасында каты бәрелеш. Соңгы нәтиҗә ачык, ягъни җиһазның теш таҗ өлеше тизрәк кияргә китерелә. Озак вакыт һәм күп тапкыр, башта төп почмак теш таҗы бозылачак. Түгәрәк почмакка тарт, тешләү җиһазга кергәннән соң тулы түгел, һәм кечкенә тибрән алганнан соң җиһазларны югалту җиңел. Бу вакытта тизлек тартмасы капиталь ремонтланырга тиеш.
GeaR тартмасы
Gearbobox Toothасы - чыннан да ике металл җиһазлар арасында каты бәрелеш. Соңгы нәтиҗә ачык, ягъни җиһазның теш таҗ өлеше тизрәк кияргә китерелә. Озак вакыт һәм күп тапкыр, башта төп почмак теш таҗы бозылачак. Түгәрәк почмакка тарт, тешләү җиһазга кергәннән соң тулы түгел, һәм кечкенә тибрән алганнан соң җиһазларны югалту җиңел. Бу вакытта тизлек тартмасы капиталь ремонтланырга тиеш.
Сәбәп
Harebox җиһазлары эшсезлек аркасында бозыла. Автомобиль җиһаз тартмалары турында, гадәттә, кулларны күчерү вакытында клачка аяк басарга кирәк, аннары күчү операциясен үтәү кирәк. Автомобильнең тизлеге һәм двигатель, нигездә, бер үк, клачны бушатырга һәм Gear сменасын тутырыгыз. Нинди шартларда тешләрне кыйнау җиңел? Еш кына клач бөтенләй юк ителмәгән, җиһазларны күчерү операциясе үткәрелә. Gare шау-шу өчен җиһазлар гына түгел, теш шакылу җиңел. Моннан тыш, җиһаз тартмадагы майлау майында зур пычраклар булса, күптән тузган тимер функцияләр булса, ул әйләнү җайланмасы уртасында тотылса, теш тешләү дә җиңел.
Кул белән тапшыру структурасы эчендә бик мөһим җайланма бар, ул "Синхронизация". Синхронизатор функциясе бик ачык, ягъни җиһазларның күчерелгәндә, энергия җитештерү тизлегендә җиһаз тизлеге бу җиһазга күчәргә туры киләчәк, бу җиһазларга караганда тизрәк. Синхронизатор булмаса, әкрен әйләнүче җиһазлар югары тизлекле җиһазга омтыла. Әйләнгән җиһазларда теш шакылуы, әлбәттә, булачак.
Синхронизатор функциясе - төп чаралар булганда җитештерүчәнлек тизлеге белән синхронлаштырылган, җитештерүчәнлек тизлеге белән синхронлаштырылган, ярылгач, теш кылу булмас.
Плейсның күренеше барлыкка килгәнен аңлыйм, ни өчен күп машиналар алга бара торган вакытта ялтырап тормыйлар, киресенчә? Бу, чөнки күп модельләрнең кире җиһазлары кире кайтарылмый, чөнки җиһазлар концепциясе белән чагыштырганда, ләкин чагыштырмача, шуңа күрә репрессияләр юк, аларның кире җиһазларында урнаштырылган синхронизацияләр юк.
Кире синхронизациясез кул белән тапшырулар кире җиһазларны җәлеп итү һәм теш шакыган күренеш булачак. Әлбәттә, бу шулай ук кулланучының куллану гадәтләре белән тыгыз бәйләнешле, чөнки кире җиһаз үзе соинхронны үз эченә алмый, һәм машинаның кире җиһазлар тизлеген киметү өчен тулысынча туктатылырга тиеш (бу вакытта кире җиһазлар стационар). ) Кечкенәдән тизрәк булмый, киресенчә, кире җиһазларның чагыштырмача шома булуын тәэмин итү өчен, тешләрдә чабу юк. Күпчелек кулланучылар машина туктатылганчы үк кире кайтаруга ашыкалар, бу табигый рәвештә синхронизациясез кире әйләнешнең синхронизаторсыз, теш ташу барлыкка киләчәк.
Тевның куркынычы
Тешләр тибү - ике металл җиһазлар арасында каты бәрелеш. Соңгы нәтиҗә ачык, ягъни җиһазның таҗ өлеше тизрәк киеп йөри. Озак вакыт һәм күп тапкыр уң почмак таҗы җир булачак. Ул түгәрәк почмакка әйләнә, һәм тешләү җиһазларга кергәннән соң тулы түгел. Бераз тибрән алганнан соң җиһазларны югалту җиңел. Бу вакытта тизлек тартмасы капиталь ремонтланырга тиеш.
Кире җиһазлардан сакланыгыз
Регрсинг алдыннан машинаны тулысынча туктату - гир шакыуны булдырмас өчен иң яхшы ысул. Шул ук вакытта, кыскартуга керегез, ахырга кадәр, ә сез ялкау булып, сез ялкау ягым китерәчәк. Синхронизация белән алга сызык булса да, теш белән артык хорафат булма. Синхронизатор җиһаз сменасын бик яхшы итәчәк. Әгәр дә синхронизациянең никадәр яхшы булса да, бушка басмасаң, ул зур тизлек аермасына каршы тора алмый. Кием геометрик яктан тизләнәчәк.
Керү Атлас
